擁抱智聯互通

暢想車聯錫東

　　中國網·美麗無錫訊 12月25日，作為國家級江蘇(無錫)車聯網先導區核心區和無錫(錫山)“雙智”試點核心區，錫東新城迎來了科技改變生活的歷史性時刻：擁有世界領先蜂窩車聯網通信技術和單車智能技術的6輛自動駕駛小巴，行進在開放道路上，開始成為錫東新城居民們生活中日日可見的“親切伙伴”。

　　值得驕傲的是：近兩年來，整個錫東新城方圓45平方公里，通過大量“路側”設施和網絡的改造升級，已全部成為“聰明之路”!錫東新城區域內城市智能網聯道路實現規模化覆蓋，280公里線路里程為全國最長。

新奇初體驗

　　12月25日是自動駕駛小巴常態化運行的首度“預熱”，共有3批乘客“體驗官”前來參加試乘。

　　08:50

　　“兩彈一星”功勛獎章獲得者姚桐斌的族弟姚炳華老先生和五名天一實驗學校的少先隊員，成為首批市民“體驗官”，現場感受自動駕駛小巴。

　　有56年黨齡的姚炳華熱衷感受時代的進步。老人帶上同是老黨員的楊永康一起掃碼坐車。“咦，這個方向盤在汽車轉彎時會自己動的呢!”

　　同一輛車的少先隊員們則對車前顯示屏嘖嘖稱奇，科幻電影里才能見到的全息投影，在小車內實時反饋，車外動感情形化作移動變化色塊，實時感知周遭路況。小車不大，卻充滿黑科技!

　　09:45

　　在地鐵2號線迎賓廣場站上車的乘客，為來自江蘇新日電動車股份有限公司的新疆柯爾克孜族員工們。他們身穿異域風情的民族服裝，一個個掏出手機自拍，來感受這趟“首乘之旅”的新奇。

　　10:50

　　帆軟軟件公司位于錫東新城核心區，居住在水岸佳苑(人才公寓)的該公司多位工程師也來嘗鮮“打卡”。“有突發超車和路邊停車較多時，小巴能自我預警并減速呢。”工程師們對車內的眾多路側反饋信息和系統的及時處置能力，感受出了別樣的“門道”。

　　窗外寒風呼呼，安全便捷的乘坐“初體驗”讓這些新城市民們感覺到了居住在新城的真切幸福指數。

　　從2022年元旦起，所有來到錫東新城的市民都可掃碼預約乘坐這樣的專線小巴。

未來成為日常

小巴順暢行駛

為新城市民們帶來出行便利

　　物聯世界、5G潮涌——在錫東新城，未來道路的“樣板間”日益精彩：280公里的這些行車道正被各類先進路側設施覆蓋，滿滿未來感的自動駕駛汽車，以及與其匹配的“智慧道路”全面投入使用。

　　它們的背后，是數據、平臺以及大量硬件設施的智能集成，聚焦了來自人工智能、地圖定位、整車制造、封裝測試等環節和較長的產業鏈。在自動駕駛這條“賽道”上，錫東新城圍繞相關政策頒布、測試牌照發放以及測試道路搭建等維度，正加速發力布局“自動駕駛之城”。

　　6輛智能網聯自動駕駛小巴的滿座狀態為乘客8人以及1名安全員。與小巴們同步工作的，還有2輛技術協同保障車。進入常態化運行的這些自動駕駛小巴工作節奏其實相對單一：點對點往來，中間不停靠。每天各線路“始發”的時刻表參照當日地鐵到站時間機動設定。

　　小巴日常運營的負責人陳欣穎：

　　目前巴士穿梭行經路段，為市民出行最為密集的交通線路，分別為查橋山韻佳苑至地鐵2號線查橋站、地鐵迎賓廣場站至水岸佳苑、地鐵迎賓廣場站至潤富里。

　　2022年元旦起，自動駕駛小巴正式運行，服務新城居民的日常出行，所有市民均可掃碼乘車，小巴將成為穿梭在居民區和地鐵站之間的“暖心小藍”。

　　預約方法：每個站臺都會設置乘車二維碼，大家可通過掃碼進行預約，選擇合適的班次，等車子到站后，掃描驗證即可乘坐;也可手機搜索“錫東新城自動駕駛小巴”微信小程序(元旦起上線)，預約成功后，按照預約信息前往小巴站臺乘坐。

小巴行路享“優先”

　　江蘇航天大為科技股份有限公司為新城提供智能網聯道路建設和小巴運行的技術服務。在航天大為的自動駕駛小巴調度平臺內，數據和平臺實時信息交互，“車路網云”不再是艱澀概念，而成為未來道路的智慧中樞。

　　據了解，自動小巴車輛包括車輛主體、硬件平臺以及自動駕駛系統三大部分，裝在小巴前部的攝像頭能對紅綠燈進行感知識別，可以檢測80m以內的紅燈、綠燈、黃燈以及不亮燈。

　　航天大為自動駕駛小巴技術總監王鵬程：

　　小巴前部加裝了不少物聯感知設備，用來實時監控安全員狀態，當安全員發生打哈欠、接打電話等異常行為時，會及時發出語音提醒;激光雷達分別安裝在小巴車身前部左右兩邊及尾部，可以識別車道內還有車道邊緣的障礙物，包括普通車輛、大車、行人、自行車等。

　　小巴接駁線路上還建設了較為完善的車聯網路側基礎設施，為車輛安全穩定運行提供保障。在相關信號控制交叉口，采取“小巴優先”信號控制策略，減少車輛在交叉口的延誤時間，體現公共車輛的效率優先理念。

未來“駛”來

點亮精彩生活

加速發展車聯網產業的錫東新城

正大步邁向

智慧之城、未來之城!