中國網(wǎng)·美麗金湖訊 伴隨著新中國成立70周年的鏗鏘步伐，金湖建縣也走過了砥礪奮進(jìn)的60周年。60年跨越，60載輝煌。一條條道路，密布“杉”水之間;一條條公路連接河網(wǎng)，縮短著時(shí)空距離;一條條道路散射到金湖各個(gè)角落讓金湖通達(dá)四方……

　　60年來，隨著金湖縣交通設(shè)施的上檔升級(jí)，一張覆蓋城鄉(xiāng)、便捷高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)和布局合理、層次分明、優(yōu)勢互補(bǔ)、功能完善的現(xiàn)代交通體系初步形成，成為金湖縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。

　　60年來，金湖歷屆縣委、縣政府銳意進(jìn)取、奮力突圍，把發(fā)展交通事業(yè)、加快路網(wǎng)建設(shè)作為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支撐。高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路，交通建設(shè)一通百通，金湖縣高質(zhì)量跨越發(fā)展之路越走越寬廣……

　　通達(dá)之路——“四好農(nóng)村路” ，讓百姓出行更方便

　　“到前鋒鎮(zhèn)的公交坐了好多年，原來票價(jià)要7元，現(xiàn)在城鄉(xiāng)公交只要2元，城市公交1元就行了，便民更惠民。”前鋒鎮(zhèn)村民高超感慨。

　　除了票價(jià)，高超感受到了更多的喜人變化——公交線路的時(shí)間更準(zhǔn)了，車輛更整潔干凈了，過往的超載搶客現(xiàn)象再也看不到了，來往的“黑車”也銷聲匿跡了。

　　60年前，金湖的路可謂是閉塞、困窘、落后。老百姓有句口頭禪很形象地道出了當(dāng)時(shí)金湖公路的面貌，“睛天塵飛揚(yáng)，雨天泥滿身”。60年代初建縣時(shí)，金湖全縣也無一寸砂石路。1961年2月，建縣后的第一條晴雨砂石路——黎銅線通車。直到1978年改革開放前，全縣砂石路總里程尚不足50公里。

　　近年來，金湖縣貫徹落實(shí)省、市系列決策部署，提高站位，放大格局，緊扣加快建好、努力管好、聚焦護(hù)好、突出運(yùn)營好的目標(biāo)定位，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，一條條伸向遠(yuǎn)方的農(nóng)村公路，鋪展開沿路人民的幸福康莊大道。目前，境內(nèi)擁有農(nóng)村公路1340公里、橋梁242座。同步實(shí)施安保和綠化工程，提升通達(dá)深度、技術(shù)等級(jí)和安全保障水平。深化精品理念，優(yōu)化建設(shè)方案，強(qiáng)化質(zhì)量管控，新改建農(nóng)村公路一次交工質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，確保農(nóng)村公路“建一條、優(yōu)一條、美一條”,行政村雙車道四級(jí)公路通達(dá)率100%。