1至5月，靖江港口貨物吞吐量6982萬噸，累計同比增長34.5%。這是今年以來靖江經(jīng)濟社會發(fā)展中最亮眼的數(shù)據(jù)之一。亮眼之處在于，靖江減少大批低效碼頭、加大岸線整合與生態(tài)修復(fù)，但港口吞吐量不僅沒有下降，反而出現(xiàn)飆升之勢。

　　這是靖江認真貫徹落實習近平總書記“共抓大保護，不搞大開發(fā)”的重要指示精神，以“加減乘除”法踐行“3個1/3”沿江生態(tài)保護理念，在港口岸線綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展上取得的新成效。

　　加法：增加生態(tài)岸線

　　濱江新區(qū)辦事處富陽社區(qū)88歲的拆遷安置戶常振華老人，隔三岔五地要和妻子尹秀蘭回到原來的住址看一看。

　　哪里還有老宅模樣?常振華原來的居住地新普村已經(jīng)變成了美不勝收的牧城公園。與其說“回去看看”，不如說是逛逛這個省內(nèi)最大的濱江濕地公園。

　　2016年，靖江率先在全國提出“3個1/3”沿江生態(tài)保護理念，將52.3公里長江岸線科學三劃分，綠色發(fā)展區(qū)域1/3，開發(fā)性保護區(qū)域1/3，不開發(fā)區(qū)域1/3，并逐步完成《長江岸線生態(tài)保護規(guī)劃》編制，初步形成17.4公里的“不開發(fā)區(qū)”，占全市長江岸線長度的33.1%，相比原11.1公里生態(tài)紅線區(qū)域，管控范圍增加了6.25公里。

　　從江陰長江大橋西的八圩港，到牧城公園東的羅家港，10多公里長江岸線成為今年沿江區(qū)域環(huán)境生態(tài)修復(fù)的主陣地。通過治理違法建設(shè)，清理低效用地，建設(shè)生態(tài)廊道，這里將建成城市陽臺，展現(xiàn)大江美景，增加市民的生態(tài)休閑地。

　　水光舟影，蘆葦蕩漾，靖江綠如藍。“長江未來港、生態(tài)宜居地”的最美夢想正在起航。

　　減法：關(guān)停低效碼頭

　　昨天，新橋鎮(zhèn)新合村黨委書記徐月蘭來到江邊，例行保潔巡查工作。腳下曾經(jīng)的漁家樂，在江灘退漁還濕后，風景更美了，游人更多了。

　　去年，她的眼淚可沒有少掉過。面對村民的不解，她挨家挨戶做工作，換來全體村民對沿江生態(tài)修復(fù)的理解與支持。村范圍內(nèi)的高鑫隆物資中轉(zhuǎn)站、新宇建設(shè)等違法低效碼頭的拆除整治，她也沒有少費口舌與腳力。

　　高鑫隆物資中轉(zhuǎn)站、新宇建設(shè)原來都是經(jīng)營砂石的非法小碼頭，違法占用長江岸線、破壞長江生態(tài)環(huán)境，就連江堤上的道路都被裝載車“啃”得坑坑洼洼。我市水利局與新橋鎮(zhèn)及相關(guān)單位共同努力，大力整治拆除非法碼頭，恢復(fù)了長江河道原貌。

　　近年來，我市投資13.6億元，拆除沿江碼頭4個、關(guān)停沿江企業(yè)15個、退漁還濕400畝，騰退生產(chǎn)岸線6.9公里。在沿江環(huán)境整治中，開發(fā)區(qū)關(guān)停了眾達炭材、靖渝鋼廠、圣馬氣體等3家不達標企業(yè)。

　　一大批沿江違法建筑治理后種上蘆葦、中山杉，旖旎的沿江自然風光再現(xiàn)。

　　乘法：產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展

　　今年6月13日，全國木材行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和企業(yè)家共赴靖江木材產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大會。與會代表來到盈利港務(wù)碼頭，看到從國外進口的木材卸載后，有條不紊地進入后方堆場、木材加工廠，“港口、倉儲、制造、貿(mào)易”四位一體、環(huán)環(huán)相扣，這樣的鏈式融合發(fā)展模式令他們贊嘆不已。

　　“如果我們單一做個碼頭、堆場，沒有后方關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的支撐，就會產(chǎn)業(yè)做不大，也永遠不可能成為中國十強進口木材港。”江蘇萬林現(xiàn)代物流股份有限公司董事長黃保忠說。

　　在這次大會上，萬林物流、國林木業(yè)、慧創(chuàng)家居等企業(yè)與南京林業(yè)大學簽訂產(chǎn)學研合作協(xié)議，5家國內(nèi)知名企業(yè)簽約進駐慧創(chuàng)智能家居產(chǎn)業(yè)園，面向5G融合時代發(fā)力智慧家居，推動靖江木材產(chǎn)業(yè)加快綠色創(chuàng)新融合發(fā)展之路。一個“境內(nèi)外聯(lián)動、上下游銜接、產(chǎn)供銷一體”的百億級木材產(chǎn)業(yè)基地，呼之欲出。

　　依托獨特的長江岸線資源優(yōu)勢，靖江大力發(fā)展港口經(jīng)濟，形成了“船舶、鋼構(gòu)、木材、糧食、能源”五大臨江產(chǎn)業(yè);秉承港口碼頭高效集約利用的原則，靖江臨江產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起“港口、倉儲、制造、貿(mào)易”四位一體發(fā)展格局，船舶、木材等產(chǎn)業(yè)瞄準智能化方向，加快高質(zhì)量發(fā)展步伐。

　　從單一碼頭項目轉(zhuǎn)變?yōu)槿诤习l(fā)展，從投資拉動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動，靖江沿江產(chǎn)業(yè)項目在乘數(shù)效應(yīng)下，出現(xiàn)港口資源集約化、集聚化、綠色化發(fā)展勢頭，市場空間幾何式增長。

　　除法：整合出最大效益

　　劉江宏、劉海宏是常年在靖江沿江跑運輸?shù)男值軅z。以前他們的業(yè)務(wù)在焦港一帶，現(xiàn)在那里幾乎拉不到貨，必須到太和物流等幾個正規(guī)的碼頭才有生意。

　　原來，此前很多煤炭、金屬礦石、礦建材料等大宗散貨中轉(zhuǎn)運輸都是在一些非法小碼頭或者直接水上過駁。在他們的描述中，這些地方缺乏相關(guān)環(huán)保設(shè)施，塵土飛揚、跑冒滴漏，污染嚴重，一天下來頭發(fā)里面都是煤屑。

　　經(jīng)過沿江煤炭裝卸、鐵礦石中轉(zhuǎn)集中布局，以及港口物流整治，這些貨物物流集中到專業(yè)的碼頭。在太和物流等碼頭，防塵揚塵網(wǎng)、自動噴淋、帆布遮蓋、堆場圍擋等環(huán)保設(shè)施都到位，港區(qū)環(huán)境明顯改善。

　　我市還盤活利用一批、國資收購一批閑置或低效碼頭資產(chǎn)，為優(yōu)質(zhì)重大項目發(fā)展騰出空間。華菱錫鋼停產(chǎn)后，開發(fā)區(qū)引進中信泰富特鋼集團收購華菱錫鋼，港口重現(xiàn)生機。靖江蘇通港務(wù)碼頭、新天地港務(wù)碼頭和江蘇興旺物流碼頭，通過國資收購、搬遷改造等方式，實現(xiàn)“騰籠換鳥”式資源整合。

　　對違規(guī)使用、低效占用岸線的港口碼頭進行整合處置，讓我市岸線資源效益最大化。即使在“分子”貨物吞吐量穩(wěn)定的情況下，由于“分母”碼頭減少了，得出來的最大公約數(shù)自然體現(xiàn)出規(guī)范化碼頭的最高效益與效率。

　　事實上，做這種除法運算，我市今年以來的貨物吞吐量恰恰出現(xiàn)快速增長，這本身就是一種效益，且是綠色效益、黃金效益。