“赤水河大橋已完成無損檢測，這為全橋路面鋪裝及貫通奠定了基礎。”記者今天獲悉，倍受關注的赤水河大橋已經合龍，并將在7月5日前完成橋面附屬安裝作業。

　　據悉，赤水河大橋全橋用鋼量約2.03萬噸，其鋼結構全部是由揚州企業——中鐵寶橋(揚州)有限公司承制。

　　作為揚州企業，中鐵寶橋有幸在‘四渡赤水’這個神奇之地，助力赤水河大橋建設。”中鐵寶橋(揚州)有限公司相關負責人表示，赤水河大橋是敘古高速和江習古高速公路連接四川、貴州兩省的重點控制性工程，將為烏蒙山區脫貧攻堅、鄉村振興和川黔渝經濟區發展架起騰飛之橋。該橋梁全長2009米，主跨長達1200米，凈空高度居世界第一，既是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區高速公路橋梁，也是目前亞洲同類型橋梁中跨徑最大的山區峽谷大橋。

　　自2017年5月開工至今，赤水河大橋先后完成大橋的樁基澆筑、承臺澆筑、隧道錨開挖、索塔封頂和主纜架設等各種施工作業。其中，由中鐵寶橋(揚州)有限公司承制共計2.03萬噸鋼結構，現已全部架設完成，為赤水河大橋貫通打下堅實基礎。目前，隨著施工進度的推進，赤水河大橋正在進行橋面附屬安裝作業，計劃在7月5日前完成橋面附屬安裝，并移交業主路面鋪裝。